昨晚踏正午夜，當鐘樓響起第十二下鐘聲後，服務了香港人近半世紀的中環天星碼頭便正式退出歷史舞台。

 

	難敵時代變遷

 

以往在中環工作時，倘若放工後想到尖沙咀那邊走走，首選都會走到天星碼頭坐船，喜歡穿過那條急斜而下、急斜而上的行人隧道，喜歡站在碼頭內的窗旁遠望對岸等待上船，喜歡留意踏板台的升降程度，喜歡坐在船上享受微微海風吹送。

 

以上的喜好今天仍可繼續，但…今天上船的地點已經不再是以往熟悉的地方。其實今天的中環天星碼頭已經進入了第四代，剛完成使命的第三代及第一、二代的中環天星碼頭都是因應填海工程而作出搬遷。新舊交替，往往代表著進步，亦同時代表著遺忘。在碼頭關閉前的一段日子裡，特別是昨天，除了吸引很多人士來拍照作歷史見證外，同時間亦有很多人發起保護這座碼頭免被拆卸的行動。因為這座天星碼頭不單陪伴著香港人近半世紀外，而且碼頭上的大鐘，是香港最後的一個機械鐘樓，所以甚具歷史價值。

 

但政府偏偏堅持會將整座碼頭拆卸，所以確令人傷心。其實在都市的發展裡，是否不可以將新舊事物並存起來嗎？舊的事物就是否沒有它存在的價值嗎？就算將來完成填海工程後，難道這座具有特色的鐘樓不可以成為一個有歷史價值的新地標嗎？難道維港兩岸起滿屏風式的建築物就是特色？希望負責城市策劃的人可以真正聽聽市民的意願。

 

而幸好我們現在已經有了保護維港的法案，新中環天星碼頭的位置將來已經不可再進行任何填海工程，亦意味著這個碼頭可能是最後一代，那就由今天開始，希望它可以接手繼續為香港市民服務超過半個世紀以上吧。但有否發覺這個新碼頭有點似曾相識的感覺呢？哈哈………就是同樣以維多利亞式建築的地鐵迪士尼站。